やっぱりコンタドールか

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　さて、ブエルタ第20ステージ最後の山岳決戦。
　コンタドールとフルームの一騎打ちとなり、ツールより持ち越された“頂上対決”はコンタドールに軍配が上がりました。両者とも1ヶ月前には骨折していたのですが、それが信じられないような戦いを見せてくれました。
　昨日のステージ順位は1位から5位までは総合順位そのままという、これまで20日間の戦いがそのまま反映されるモノとなりましたな。

　もう恒例となっている感もありますが（笑）……、今年もホアキン・ロドリゲスの夢は破れました。う～ん、ホアキンは瞬発力は有るのですが、どうしても10km を超えるような長目の上りではタレてしまいますな。昨日も果敢に飛び出したんですけどね……、結局「見たことある光景」になってしまいました。果たしてホアキンのグランツール制覇の夢は叶うのでしょうか？年齢的にどんどんキツクなっていきますな。

　ってなワケで、本日最終日は10km平坦の個人タイムトライアル（以下個人TT）。
　1位コンタドールと2位フルームの差は1分37秒。
　平坦の個人TTだとややフルームに分が有りそうですが、短距離ですから稼げても30秒がイイところか？つまり事実上コンタドールの総合優勝はほぼ決まりと言って良さそうです。っていうか、3位バルベルデと4位ホアキンの差も1分22秒あり、表彰台は決した感じです。う～ん、ホアキン、今年は表彰台も逃したか。

　ところで、まだ終わっていないのですが、今年のグランツールは……、何となく例年とは様相が違いましたね。
　ジロはアイルランド・ステージは異様な盛り上がりが面白かったのですが、全体的に考えるとイマイチだったような気がします。

　ツールは……、本命二人がリタイヤという不運……、でもその割には例年より面白かったか？

　そしてブエルタ、え～と、メンバー的には盛り上がるかと思われましたが、今年は例年に較べて山岳ステージがやや緩い感じで、メンバーの割にはイマイチだったような……。

　ってな感じで、ジロとブエルタが例年比ではイマイチで、ツールはいつもよりやや面白かった！というのが私の個人的感想です。三つトータルするとエンターテインメント度では同じぐらいなのかな？とか意味も無く考えています。毎年自転車ファンの間では、“一番面白いグランツールはどれだったか？”という話題が出て、決まってジロかブエルタのどっちかになるのですが、今年は三つとも微妙だったかも？まあ単に私がムダに枯れてしまって、一時ほどに熱狂できなくなっただけかもしれませんが……。

　とはいえ、一応ブエルタで私は燃え尽きる予定ではあります。（敬礼！！）
　でも最終日は時間が遅いのね。ライヴで観るかどうか悩んでいるヘタレな私です。
　またね。

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